
三開道岔,又稱三線道岔或三支道岔,是一種鐵路線路設備,用于鐵路線路的轉向和分支。它由三組基本相同的尖軌組成,每組尖軌可以獨立動作,使得列車能夠從主線向左、中、右三個方向中的任何一個方向行駛。這種道岔結構復雜,操作靈活,常用于車站、咽喉區(qū)等需要頻繁轉線的地方,以提高線路的利用率和行車效率。其主要特點是能夠處理更多的列車流量,滿足多方向運行的需求,是鐵路線路設計中的重要組成部分。然而,由于其構造精密,維護要求較高,對軌道的平順性和穩(wěn)定性有嚴格的標準。
三開道岔,又稱三線道岔或三支道岔,是一種鐵路線路設備,用于鐵路線路的轉向和分支。它由三組基本相同的尖軌組成,每組尖軌可以獨立動作,使得列車能夠從主線向左、中、右三個方向中的任何一個方向行駛。這種道岔結構復雜,操作靈活,常用于車站、咽喉區(qū)等需要頻繁轉線的地方,以提高線路的利用率和行車效率。其主要特點是能夠處理更多的列車流量,滿足多方向運行的需求,是鐵路線路設計中的重要組成部分。然而,由于其構造精密,維護要求較高,對軌道的平順性和穩(wěn)定性有嚴格的標準。